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脱硝系统的介绍说明

　　(1)低氮燃烧系统

　　主要的改造内容包括：

　　煤粉炉细度r90 控制在≤10 %;

　　燃烧器的浓缩器配接送粉风采用热风引入;

　　燃烧器的上二次风喷口转速调整为28 圈比1 度;

　　煤粉浓缩器的末级叶片角度调整为30 度，启动角度为25度;

　　燃烧器喷口的一次风口和三次风口与炉内300 mm 的小切圆相切，二次风口和备用风口与炉内500 mm 的大切圆相切;

　　浓缩器上配ф76～ф42 mm 不等径的弯管，---喷射器厂家，采用喇叭管接头，热风引入，并设置阀门。

scr 系统中的重要组成部分是催化剂，各种催化剂活性成分均为wo3和v2o5。当前流行的成熟催化剂有蜂窝式、波纹状和平板式等。平板式催化剂一般是以不锈钢金属网格为基材负载上含有活性成份的载体压制而成；蜂窝式催化剂一般是把载体和活性成份混合物整体挤压成型；波纹状催化剂外形如起伏的波纹，从而形成小孔。

　催化剂的比表面积是单位体积的催化剂的几何表面积。蜂窝式催化剂的比表面积比板式催化剂大。由于脱硝反应是气相反应，需要大量的反应面积。在同样的烟气条件下，比表面积大就表示所需要的催化剂体积量少，反应器尺寸和相应的钢结构也较小。但蜂窝催化剂的单位价格较高，尽管体积数较小，总投资仍然较高。

　蜂窝式催化剂的相邻蜂窝孔隙的中心距，即节距。节距的大小取决于烟气中的含尘量。高粉尘含量时选择大节距的结构，以减少催化剂被粉尘堵塞的发生。由于制造工艺的原因，临汾---喷射器，蜂窝式催化剂可以在不改变催化剂外部尺寸的情况下，较容易地改变节距，适应不同的应用场合。但由于蜂窝催化剂与烟气接触的边界较多，因而比板式催化剂更容易堵塞。

　板式催化剂是以不锈钢金属网作为中心支撑体，再在外面覆盖上催化剂活性成分。蜂窝形催化剂是以催化剂活性成分与承载材料混合压制而成的。所以板式催化剂的强度比蜂窝式催化剂高。这样板式催化剂抗烟气中的灰粒子的冲刷能力较强。对于蜂窝催化剂，在催化剂入口后区段内，烟气形成层流，磨损较小，可以忽略。同时越接近催化剂的壁面，烟气的速度越低，磨损越轻。所以，可以在催化剂入口部分加以硬化处理以提供更进一步的保护，抗磨能力可---提高。但这样处理会提高相当程度的造价。